Dolaskom toplijih dana mnogi vozači u Hrvatskoj s olakšanjem dočekuju 15. april, datum koji označava kraj obavezne zimske opreme na cestama.
Ipak, ova promjena donosi i određene zamke koje vozače mogu skupo koštati.
Kraj obaveze, ali ne u svim situacijama
Prema propisima, zimska oprema u Hrvatskoj obavezna je od 15. novembra do 15. aprila na određenim dionicama, bez obzira na vremenske uslove.
Međutim, i nakon tog datuma vozači nisu potpuno oslobođeni odgovornosti.
Ako se pojave zimski uslovi poput snijega ili poledice, zimska oprema ponovo postaje obavezna – bez obzira na kalendar.
Šta se smatra zimskom opremom
Za vozila do 3,5 tone postoje dvije opcije.
Prva je korištenje četiri zimske gume s oznakama M+S ili simbolom pahulje (3PMSF).
Druga opcija su ljetne gume s minimalnim profilom od 4 mm, ali uz obavezne lance za snijeg u vozilu.
U slučaju snijega ili leda, lanci moraju biti spremni za postavljanje na pogonske točkove.
Kazne mogu biti visoke
Vozači koji ne poštuju ove propise mogu biti kažnjeni.
Osnovna kazna za vožnju bez odgovarajuće opreme iznosi oko 130 eura, ali u težim slučajevima policija može isključiti vozilo iz saobraćaja ili privremeno oduzeti registarske tablice.
Za pravna lica i obrtnike kazne su znatno veće i kreću se od 660 do čak 1.990 eura.
Posebno rizične dionice
Planinski krajevi poput Like i Gorskog kotara poznati su po naglim promjenama vremena, pa vozači i krajem aprila mogu biti zatečeni snijegom.
U takvim situacijama, vožnja bez odgovarajuće opreme automatski znači prekršaj.
Savjeti za vozače u BiH
U Bosni i Hercegovini obaveza zimske opreme završila je 1. aprila, ali vozačima se savjetuje da pripreme vozila za proljetne uslove.
Preporučuje se zamjena guma, provjera pritiska, stanje brisača i čišćenje vozila od soli.
Također, važno je provjeriti akumulator, kočnice, svjetla i sve tečnosti, kao i servisirati klima-uređaj.
Vozači bi uvijek trebali imati osnovnu opremu u vozilu, uključujući prvu pomoć, reflektirajući trougao, kablove za paljenje i rezervnu opremu za hitne situacije.

