Čak 543 kamiona će sutra u koloni prodefilovati ulicama Sarajeva. Organizatori najavljuju da ovaj simbolični čin predstavlja jedinstveni glas drumskog transportnog sektora, koji više ne želi da bude zanemaren.
“Vozila dolaze iz svih krajeva naše zemlje: od Une do rijeke Drine, sa obala Save i naravno iz Hercegovine. Tačke okupljanja su Srebrenik, Bijeljina, Zvornik, Živinice, Doboj Jug, Bileća, Mostar, Banja Luka, Teslić, Vitez i drugih gradovi. Zbog bezbjednosti drumskog saobraćaja broj vozila je namjerno umanjen, uz sinhronizovan dolazak prema dogovorenoj tački okupljanja: zaustavna traka kod naselja Bačići (autoput A1, pravac Sarajevo)”, navode organizatori iz Konzorcijuma Logistika BiH.
Očekivani dolazak vozila u Sarajevo je između 11:00 i 12:00 sati.
“Konzorcijum logistika BiH – ‘Dosta je bilo’ krenut će rutom: Stupska petlja – Bulevar Meše Selimovića – Trg Bosne i Hercegovine, gdje će biti napravljen simboličan zaokret, te se potom vozila vraćaju i napuštaju grad.”
Na pitanje zašto ovaj defile, organizatori odgovaraju da im je cilj pokazati da drumski prevoz postoji, da je krvotok privrede, i da je vrijeme da se čuje njihov glas.
“Građane Sarajeva molimo za razumijevanje i strpljenje – jer vozimo dostojanstveno, mirno i bez ikakvih provokativnih poruka ili obilježja. Konzorcijum se posebno zahvaljuje Ministarstvu unutrašnjih poslova Kantona Sarajevo (MUP KS) na profesionalnom odnosu i operativnoj podršci”, naveli su.
Ističu da ruta kretanja i poruka nisu slučajni.
“Zaokret na Trgu Bosne i Hercegovine šalje jasnu poruku: Dosta je bilo birokratije koja koči razvoj. Dosta je bilo podjela među nama. Vrijeme je za jedinstvo i istinu!”
Kažu da njihova borba nije protiv građana već za zajedničku budućnost u kojoj 47.000 zaposlenih u transportnoj industriji neće morati da napušta zemlju.
U 12:00 sati u zgradi Parlamentarne skupštine Bosne i Hercegovine bit će predstavljeni zahtjevi i dalji koraci Plenuma Konzorcijuma logistika Bosne i Hercegovine.
Prijevoznici i logističke kompanije su još prošle sedmice najavile protestnu vožnju kroz Sarajevo 21. aprila zbog problema s kojima se bore prijevoznici već dugo, a riječ je o komplikovanoj birokratiji, rastućim troškovima i zakonski neusklađenim propisima zbog kojih ovaj privredni sektor trpi ogromne gubitke.
Najavljen je i “francuski model” blokade 28. aprila ukoliko ne dođe ni do kakvih rješenja, a koji podrazumijeva potpunu blokadu drumskog saobraćaja u državi te da je odgovornost za to na ministarstvu vanjske trgovine i ekonomskih odnosa i ministru Staši Košarcu, kao i direktoru Uprave za indirektno oporezivanje Zoranu Tegeltiji.
Glavni problem s kojim se prijevoznici bore je tzv. 90/180, koji se odnosi na broj dana koliko je moguće boraviti u EU, a koji važi i za prijevoznike koji su u suštini samo u transportu.
Glavni koordinator Konzorcija Logistika BiH Velibor Peulić je poručio kako sličnih primjera premještanja biznisa iz BiH već ima, s obzirom na to da hercegovačke firme otvaraju firme u Crnoj Gori, gdje su im uslovi jednostavniji.